Sostenibilitat 2

-Busqueu la contaminació per circulació dels cotxes que té una ciutat.

A l'aire de les grans concentracions urbanes, s'aboquen diàriament tones i tones de contaminants.

Avui, la principal font emissora d'aquests contaminants són els vehicles:

Aquests dos gràfics de sectors mostren la contaminació atmosfèrica que hi ha a Granollers l’any 2008. L’emissió de Pm 10 de la contaminació terrestre és del 48,9% i l’emissió de NO és del 48,5%. És casi la mitat de l’emissió de la ciutat de Granollers.

 

També esta comprovat que el 64,7% de la contaminació acústica que tots nosaltres escoltem està provocada pel trànsit.

Segons el medi hi ha tres tipus de contaminació:

·         Contaminació atmosfèrica: És la que afecta l'aire. Es produeix per l'emissió de calor o de contaminants atmosfèrics, d'entre els quals hi ha els gasos hivernacle, a l'atmosfera.

·         Contaminació de l'aigua: dolça o salada, inclou rius, estancs, llacs, aigües freàtiques, mars, etc.

·         Contaminació del sòl: És la que afecta el sòl.

Els cotxes emeten Pm10 i NO i això provoca que hi hagi contaminació atmosfèrica. Els cotxes, a no ser que tinguin accidents no contaminen ni l’aigua ni el sòl.

Segons els efectes que provoquen hi ha cinc tipus de contaminació:

·         Contaminació radioactiva: Augmenta la radioactivitat natural o en produeix d'artificial.

·         Contaminació acústica: Els transports, els sorolls.

·         Contaminació lumínica: L’excés de llum a la nit implica també malbaratar energia, diners i combustibles fòssils, que en ser consumits aporten carboni a l'atmosfera i contribueixen així a augmentar el canvi climàtic.

·         Contaminació visual: i d'afectació al paisatge, sigui aquest natural o no.

·         Contaminació difusa: és la contaminació provocada per la suma de petits factors d'origen diferent, que sumats provoquen un efecte considerable.

L’efecte que provoca és la contaminació acústica perquè fan molt de soroll, també contaminació lumínica però no gaire i també contaminació visual. 

 

Els cotxes molesten al veïns per la contaminació acústica perquè fan soroll i els veïns potser no poden dormir o descansar, també per la contaminació lumínica ja que si algú viu a prop d’una carretera potser no pot dormir pel soroll ni per la llum dels cotxes.

Com ordenaríeu el transport públic de Vilafranca perquè fos més utilitzat?

·Busos

   - Que hi hagin més rutes de busos i que vagin a punts més estratègics de la ciutat, així la gent de Vilafranca estaria més interessada en utilitzar-los.
   -Viatges directes als polígons industrials, instituts i centre de la ciutat.
   - Que les taxes de busos siguin més econòmiques i estiguin a l'abast de tothom.
   -Discapacitats, jubilats i menors de 16 anys gratuït.

Trobeu altres alternatives de mobilitat per als Vilafranquins.

- Crear una xarxa de carrils bici més extensa:
  ·Promoure carrils bici per zones de Vilafranca on la carretera ho permeti.
  ·Promoure carrils bici per zones on el transit de cotxes sigui més elevat per tal de evitar el col·lapse interurbà.

-Crear diferents localitzacions amb bicicletes públiques a l'abast de la ciutadania:
   ·Per tal de poder utilitzar aquest servei, s'hauria d'anar a l'ajuntament i demanar el carnet per el             mòdic preu de 5 € cada trimestre. Si es vol utilitzar la bicicleta sense tenir el carnet corresponent,       s'hauria de pagar 50 cèntims per viatge.

-Crear un servei de furgonetes o taxis municipals adaptats a persones amb mobilitat reduïda (Gratuït):
  ·Pel transport de persones amb mobilitat reduïda, que en aquell moment no tenen cap altre opció de     mobilitat pel poble (es podria utilitzar dins de Vilafranca o pobles de les rodalies del municipi).

 

-Crear el servei de taxis compartits per estudiants (50 € x curs).
  ·Pel transport d'estudiants que viuen lluny dels seus centres d'estudis (només es podria utilitzar dins     de Vilafranca).